Compania românească Softronic, singurul producător de locomotive electrice din Europa de Est, a anunțat livrarea către CFR Călători a primei locomotive modernizate printr-un contract finanțat prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR). Acest eveniment marchează un moment important în eforturile României de a-și moderniza parcul de material rulant și de a se alinia standardelor europene.
Detalii contractuale și obiectivele modernizării
Contractul de modernizare, semnat la finalul anului 2023, are o valoare totală de 100 de milioane de euro și vizează readucerea în circulație a 19 locomotive electrice, produse inițial la Electroputere Craiova. Acestea nu sunt doar reparate capital, ci adaptate integral la cerințele actuale, transformându-se în echipamente moderne, eficiente și sustenabile.
Obiectivul principal este îmbunătățirea semnificativă a infrastructurii feroviare din România, asigurând un transport de pasageri mai rapid, mai sigur și mai confortabil. Locomotivele modernizate de Softronic sunt dotate cu sisteme de frânare reactivă, echipamente de diagnosticare în timp real și pot atinge viteze de până la 160 km/h, contribuind la reducerea timpilor de călătorie și a costurilor de operare.
Vezi și Softronic vinde 100 de locomotive LE-MA în Suedia
Softronic a informat că a livrat deja mai multe locomotive modernizate în cadrul acestui contract. De exemplu, în aprilie 2025, a fost livrată a patra locomotivă modernizată, colantată cu imaginea lui Constantin Brâncuși, simbol al inovației românești. Alte locomotive modernizate poartă chipurile unor personalități marcante precum Smaranda Brăescu, Regina Maria sau Anghel Saligny.
Softronic: Un actor cheie în industria feroviară
Softronic SRL, cu sediul la Craiova, este recunoscută ca fiind unicul producător de locomotive electrice din Europa de Est. Produsele sale circulă deja pe căile ferate din România, Ungaria, Slovacia și Suedia, demonstrând calitatea și fiabilitatea tehnologiei românești. Experiența și expertiza Softronic sunt esențiale pentru succesul acestui proiect de anvergură, care consolidează poziția companiei pe piața internațională a materialului rulant.
Context internațional: Modernizarea feroviară prin fonduri europene și programe similare
Modernizarea infrastructurii și a materialului rulant feroviar este o prioritate majoră la nivel european și global, în special în contextul tranziției către un transport mai ecologic și mai eficient. Programe precum PNRR joacă un rol crucial în acest proces.
Uniunea Europeană
Statele membre ale Uniunii Europene utilizează PNRR-urile și alte fonduri structurale (precum Fondul de Coeziune) pentru a finanța proiecte ambițioase de modernizare feroviară.
Obiectivele comune includ:
- Dezvoltarea rețelei TEN-T: Extinderea și modernizarea Coridoarelor Europene de Transport, esențiale pentru conectivitatea transfrontalieră.
- Achiziția și modernizarea materialului rulant: Investiții în trenuri noi, electrice sau hibride, și modernizarea celor existente pentru a reduce emisiile și a crește confortul.
- Digitalizarea și interoperabilitatea: Implementarea sistemelor moderne de semnalizare (ERTMS) și asigurarea compatibilității între rețelele naționale.
Țări precum Polonia, Ungaria și Bulgaria beneficiază, de asemenea, de fonduri PNRR pentru proiecte similare, investind în reabilitarea liniilor de cale ferată, electrificare și achiziții de trenuri noi. Scopul este de a crește ponderea transportului feroviar în detrimentul celui rutier și de a reduce amprenta de carbon a sectorului de transport.
Statele Unite ale Americii
În Statele Unite, deși nu există un echivalent direct al PNRR-ului european, guvernul federal alocă fonduri substanțiale prin diverse programe și legi, precum Infrastructure Investment and Jobs Act (IIJA).
Aceste fonduri sunt direcționate către:
- Proiecte Amtrak: Modernizarea parcului de locomotive și vagoane al Amtrak (operatorul național de pasageri) și îmbunătățirea infrastructurii.
- Investiții în transportul de marfă: Sprijinirea căilor ferate de marfă pentru a reduce congestionarea rutieră și a îmbunătăți eficiența.
- Dezvoltarea liniilor de mare viteză: Investiții în proiecte feroviare de mare viteză în regiuni cheie, deși progresul este adesea mai lent decât în Europa.
Prin aceste inițiative, atât Europa, cât și America de Nord urmăresc să transforme transportul feroviar, recunoscându-i rolul esențial într-o economie modernă și sustenabilă. Livrarea primei locomotive modernizate de Softronic este un exemplu concret al modului în care România contribuie la această viziune globală de modernizare feroviară.