Arval a raportat pentru primul semestru din 2025 o flotă finanțată de 1,83 milioane de vehicule, în creștere cu 4,6% față de aceeași perioadă din 2024. Soldurile financiare au crescut cu 14,5%, iar venitul brut operațional, excluzând rezultatul vânzărilor de mașini, a avansat cu 16,6%, până la 1,018 miliarde de euro.
Veniturile brute totale au ajuns la 10,54 miliarde de euro, cu 10,1% peste nivelul din 2024.
Scădere semnificativă a profitului net
Deși afacerile companiei sunt în creștere, profitul net a scăzut la 351 milioane de euro, în diminuare cu 49% față de primul semestru din 2024. Rezultatul operațional s-a redus la 530 milioane de euro, o scădere de 41,5%, pe fondul normalizării pieței vehiculelor second-hand și al dispariției câștigurilor excepționale din vânzările de mașini înregistrate în anii anteriori.
Cheltuielile operaționale s-au ridicat la 537,3 milioane de euro, cu 5,9% mai mult decât anul trecut, dar compania subliniază că acestea sunt bine controlate datorită digitalizării și eficientizării proceselor. Costul riscului a rămas moderat, la 15 puncte de bază.
Expansiune în mobilitatea electrică și digitalizare
Flota de vehicule electrificate a Arval a ajuns la 631.014 unități la finalul lunii iunie 2025, în creștere cu 23,7% față de 2024. Numărul vehiculelor complet electrice a crescut cu 42,6%, până la 295.026 unități.
Vezi și Antrenor de gimnastică a fost condamnat la 109 ani de închisoare
Arval a lansat noi servicii pentru susținerea tranziției energetice, printre care cardul Arval Energy Card (acces la 850.000 de puncte de încărcare în Europa), aplicația Route Planner și soluția de încărcare inteligentă Arval Energy Cable. În paralel, compania continuă să dezvolte soluții de digitalizare a flotelor și să extindă parteneriate internaționale.
Declarațiile conducerii
Alain van Groenendael, CEO al Arval, a afirmat că rezultatele confirmă reziliența modelului de business, chiar și într-un context de piață mai puțin favorabil:
„Arval a înregistrat o performanță operațională bună, cu o creștere susținută a soldurilor și a flotei, dar venitul net a fost afectat de efectul de bază al vânzărilor de mașini din 2024. Costul riscului a rămas moderat, iar investițiile în mobilitatea durabilă dau deja rezultate.”
Roxana Lupescu, director general al Arval Service Lease România, a subliniat că piața locală răspunde tot mai bine la soluțiile de mobilitate și la digitalizarea flotelor:
„Vom continua să dezvoltăm flota de vehicule electrice și să sprijinim tranziția energetică a clienților noștri, consolidând poziția Arval ca furnizor de încredere pe piața de mobilitate.”