Ne-am urcat la volanul noului Fiat 600 pentru o escapadă pe Autostrada Soarelui, de la București la Constanța, ca să vedem cum se descurcă micuțul „șase sute” pe drumurile lungi și rapide. Echipat cu tehnologie modernă și un design irezistibil, Fiat 600 promite să aducă un strop de „Dolce Vita” în agitația urbană și nu numai. Dar este el pregătit pentru ritmul autostrăzii românești? Haideți să aflăm!
Primul contact și drumul spre mare
De cum te urci în noul Fiat 600, simți că ai de-a face cu o mașină proiectată pentru confort și ușurință. Interiorul, inspirat de modelul electric Fiat 500e, este modern și ergonomic, cu un ecran tactil de 10.25 inci pentru sistemul infotainment Uconnect. Ai senzația că totul este la locul lui, iar conectivitatea Apple CarPlay și Android Auto wireless te face să te simți imediat „acasă”.
Am plecat spre Constanța pe la 8 fără 10 dimineața, în a doua zi de Rusalii, cu tot cu frumoasa noastră Bella, un retriever de 8 ani. Crossover-ul italian a fost incredibil de generos cu spațiul, iar Bella a avut suficient loc în portbagajul generos, așezată confortabil pe o husă de bumbac – ca mașina de test să nu fie umplută de părul ei blond și abundent, desigur!
Pe autostradă, varianta mild-hybrid cu motor de 1.2 litri și 100 CP (modelul testat) s-a comportat exemplar. Am mers mai puțin de două ore și jumătate, fără să depășim viteza regulamentară de autostradă, menținând un ritm constant de 130-135 km/h. Deși nu este un sprinten la semafor, accelerația este liniară și suficientă pentru depășiri sigure la viteze de autostradă. Stabilitatea la viteze de croazieră este remarcabilă pentru un crossover compact, iar zgomotul din habitaclu este bine izolat, permițându-ne să ne bucurăm de muzică în liniște. Sistemul de frânare reactivă și echipamentele de diagnosticare în timp real contribuie la o senzație de siguranță sporită. Constanța ne-a primit bine, cu soare și briză, dar mașina a fost și mai generoasă: nu ne-a luat mai mult de 7 litri la 100 de kilometri!
Funcțiile de asistență la condus, cum ar fi detectarea unghiului mort și camera de marșarier cu vedere la 180°, s-au dovedit utile, mai ales în traficul dens de la ieșirea din București sau la intrarea în Constanța. Cu un spațiu generos pentru pasageri și un portbagaj de 360 de litri, Fiat 600 a demonstrat că este suficient de practic pentru o familie tânără sau pentru escapade de weekend.
Jucăuș, eficient și inteligent
Designul exterior al noului Fiat 600 este, fără îndoială, un punct forte. Cu jantele sale din aliaj de 18 inci și luminile LED distinctive, atrage priviri. Este o mașină care reușește să fie atât practică, cât și stylish, fără a sacrifica personalitatea. Varianta mild-hybrid, cu un consum decent (aproximativ 4.8-4.9 l/100km în ciclu combinat WLTP), se dovedește a fi o opțiune economică pentru cei care nu sunt gata de o tranziție complet electrică.
Sistemul de „terapie prin culoare”, cu 64 de combinații posibile pentru iluminarea ambientală, adaugă o notă de originalitate și te ajută să personalizezi atmosfera din interior după bunul plac – un detaliu simpatic, care confirmă spiritul italian al mașinii.
La întoarcere, drumul aglomerat ne-a făcut să consumăm puțin mai mult, fiind nevoiți să frânăm des pentru că, „pe autostradă, nu toți știu să meargă corect… asta e!” Însă drumul a fost presărat și cu o întâmplare amuzantă: culoarea vibrantă și spiritul italian al mașinii au atras privirile pietonilor din Constanța, dar și ale unui șofer. Ne-a făcut semn să oprim, a făcut o poză să-i trimită „fetiței” lui, care merge la facultate anul acesta. „Tati vrea să-i ai o mașină frumoasă”, ne-a zis șoferul cu zâmbetul pe buze, și ne-a lăsat să plecăm. Bella abia aștepta pomii ei din Cotroceni! Ei, așa e când conduci un Fiat!
Variantele Fiat 600 pe piața din România: O privire de ansamblu
Noul Fiat 600 este disponibil în România în două versiuni principale, ambele concepute pentru a satisface nevoi diferite:
Fiat 600 Hybrid
- Motorizare: 1.2 litri benzină, mild-hybrid.
- Putere: 100 CP.
- Consum (WLTP combinat): Aproximativ 4.8 – 4.9 l/100km.
- Transmisie: Automată.
- Preț de pornire: De la 22.900 de euro cu TVA.
- Ideal pentru: Cei care caută o mașină eficientă pentru oraș și drumuri lungi, cu un cost de achiziție mai accesibil și o autonomie nelimitată de stațiile de încărcare.
Fiat 600e (Electric)
- Motorizare: Electrică.
- Putere: 115 kW (156 CP).
- Baterie: 54 kWh litiu-ion.
- Autonomie (WLTP combinată): Până la 400 km.
- Timp de încărcare rapidă: Atinge 80% în mai puțin de 30 de minute (la stații de 100 kW DC).
- Preț de pornire: De la 35.900 de euro cu TVA (preț valabil la momentul lansării, poate varia în funcție de echipare și subvenții guvernamentale).
- Ideal pentru: Cei care doresc o experiență de condus complet electrică, silențioasă și cu emisii zero, potrivită pentru naveta urbană și călătoriile medii.
Ambele variante oferă un pachet atractiv de dotări, punând accent pe siguranță (senzorii 360°, controlul unghiului mort), confort (scaune cu masaj la varianta La Prima) și stil.
O istorie a „șase sutelor”: De la clasic la modern
Este important de menționat că denumirea „Fiat 600” are o istorie bogată. Modelul original Fiat 600 a fost un automobil emblematic, produs de constructorul italian Fiat între 1955 și 1969 în Italia. A fost un succes masiv, cu peste 2,6 milioane de unități produse, și a jucat un rol cheie în motorizarea Italiei postbelice și a altor țări. Designul său compact, cu motorul amplasat în spate, l-a transformat într-o mașină practică și iubită de familii, fiind adesea asamblat sub licență și în alte țări (precum Spania de către SEAT sau Iugoslavia de către Zastava, unde producția a continuat până în anii ’80). Noul Fiat 600 reînvie acest nume iconic, adaptându-l la cerințele și tehnologiile secolului XXI.
Verdict: Un crossover cu personalitate
Test drive-ul cu noul Fiat 600 ne-a lăsat o impresie foarte bună. Este o mașină care combină farmecul italian cu funcționalitatea modernă, oferind o experiență de condus plăcută și eficientă. Fie că ești în căutarea unui partener urban agil sau a unei mașini de familie pentru aventuri, noul Fiat 600 merită cu siguranță o privire mai atentă. Un pas înainte pentru Fiat în segmentul crossover-urilor, cu un aer proaspăt și o tehnologie la zi.